Pravidla
1. Základní informace
Manufacturers‘ Rally Cup (dále jen MRC) je šampionát ve hře Richard Burns Rally, jehož hlavní myšlenka je založena na soutěžení týmů, které budou reprezentovat jednu z 5 značek výrobců rally vozů, tedy Citroën, Opel, Škoda, Peugeot a Ford.
MRC je určen pouze pro jezdce týmů registrovaných v MRC, soukromníkům nebude umožněno startovat. Registrace je povolena pouze jezdcům české a slovenské národnosti.
2. Administrativní a technické předpisy
Sezóna se bude skládat z 12 bodovaných podniků (září-květen) a 4 podniků volných (vánoční svátky a období mezi sezónami).
Závod se pojede vždy jednou za 3 týdny, s výjimkou přestávky o vánočních svátcích.
MRC nemá vlastní licenci na CZ pluginu, proto je potřeba se do každého závodu včas registrovat. Není možné dodatečně přidávat registrace po uplynutí stanoveného termínu!
Resety nejsou povoleny. Odstoupení způsobené pádem hry bude bráno jako technická závada vozu.
MRC se pojede na aktuálních fyzikách NGP povolených na pluginu.
Bude nastaveno realistické poškození vozů.
Odstoupivší budou moci využít pravidla SuperRally (SR), viz 6. Bodování.
Povoleny jsou pouze originální textury, pokud pořadatel MRC neurčí jinak. Porušení bude potrestáno dle pravidel.
Použití různých pneu na různé povrchy není nijak omezeno.
3. Registrace
Registrovat se lze na webových stránkách MRC.
MRC je určen pouze pro jezdce týmů registrovaných v MRC, soukromníkům nebude umožněno startovat.
Registrace je povolena pouze jezdcům české a slovenské národnosti.
Profil na pluginu musí být ve tvaru PRIJMENI Jmeno a jezdec musí mít platnou vlajku svého státu.
REGISTRUJÍ SE POUZE CELÉ 3ČLENNÉ TÝMY, REGISTRACE JEDNOTLIVCŮ NEJSOU AKCEPTOVÁNY!!!
Odesláním registrace tým potvrzuje, že se seznámil s pravidly MRC a že bude závodit fair play!
4. Týmy
Není nutné, aby tým existoval na pluginu, může být vytvořen pouze pro účast v MRC (např. větší tým, který v jiných šampionátech vystupuje jako jeden, se může rozdělit a registrovat se jako týmy dva).
Každý tým pojede v rámci MRC za jednu značku výrobce rally vozů (Citroën, Opel, Škoda, Peugeot, Ford).
Značka výrobce bude týmu přidělena na základě pořadí, které vyplní v registračním formuláři. Značky se budou přidělovat postupně tak, aby nedošlo k situaci, že 5 týmů pojede s vozy Ford a žádný s vozy Opel. Platí tedy, že kdo dřív přijde, ten dřív mele!
(Tým ABC uvede v registraci pořadí: 1. Opel, 2. Ford, 3. Škoda, 4. Citroën, 5. Peugeot. První 3 značky už byly přiděleny rychlejším týmům, proto bude týmu ABC přiřazena značka Citroën. Ve chvíli, kdy je všech 5 značek obsazených, přiděluje se od začátku).
Tým bude složen ze 3 členů, z nichž jeden bude zastávat funkci manažera.
Povinnosti manažera:
- registrace týmu na webu NRC
- zaslání seznamu jezdců a tříd, které pojedou
- komunikace s vedením MRC
- manažer má právo zažádat o kontrolu zkracování u libovolného jezdce či podat jiný protest (viz 10. Penalizace a kontrola replayů)
Oproti původnímu seznamu 3 jezdců, který manažer zašle při registraci týmu, může za sezónu dojít na každém ze 3 postů pouze k jedné změně (buď jednorázové nahrazení jezdce, který např. nemůže z časových důvodů odjet jeden závod, nebo trvalá změna a nahrazení novým jezdcem). Tuto změnu manažer nahlásí mailem vedení MRC.
5. Vypsané kategorie a povolené vozy
Absolutní klasifikace (bez GroupB)
Absolutní klasifikace týmů
Jezdecká klasifikace RC2
Týmová klasifikace RC2
Jezdecká klasifikace RC4
Týmová klasifikace RC4
Jezdecká klasifikace GroupB
Týmová klasifikace GroupB
Klasifikace značek
Povolené vozy:
RC2 - všechny vozy této třídy, které jsou povolené na pluginu, značek Citroën, Opel, Škoda, Peugeot, Ford
RC4 - všechny vozy této třídy, které jsou povolené na pluginu, značek Citroën, Opel, Škoda, Peugeot, Ford
GroupB - Citroën BX 4TC GrpB, Opel Manta 400 GrpB, Škoda 130 LR GrpB, Peugeot 205 T16 E2 GrpB, Ford RS200 GrpB
Pokud je možnost vyběru z více vozů v rámci jedné značky a třídy (např. Škoda Fabia S2000 a R5), nemusí jezdec změnu vozu hlásit vedení MRC. Jiné změny (přestupy mezi třídami nebo značkami) nejsou povoleny.
6. GroupB
Vzhledem k rozdílné výkonnosti jednotlivých vozů GroupB bude formát této kategorie poněkud odlišný od klasického:
- v každém závodě pojedou všichni jezdci této třídy s předem určeným vozem (uvedeno v kalendáři). Jednak se tím předejde nepoměru mezi výkonem jednotlivých vozů (např. Ford RS200 vs. Škoda 130 LR), také si tím jezdci této kategorie budou moci vyzkoušet všechny nabídnuté vozy
legendární skupiny B.
- jezdci GroupB budou bodovat pouze do jezdecké klasifikace ve své třídě, nikoliv do absolutní klasifikace
- body, které jezdci získají, však budou započítávány jak do týmové klasifikace GroupB, tak do absolutní klasifikace týmů
7. Bodování
Jezdci: (absolutní klasifikace, jednotlivé kategorie)
1. místo – 30 bodů 9. místo – 8 bodů
2. místo – 27 bodů 10. místo – 6 bodů
3. místo – 24 bodů 11. místo – 5 bodů
4. místo – 21 bodů 12. místo – 4 body
5. místo – 18 bodů 13. místo – 3 body
6. místo – 15 bodů 14. místo – 2 body
7. místo – 12 bodů 15. místo – 1 bod
8. místo – 10 bodů
Týmy:
Absolutní klasifikace týmů (součet všech bodů získaných týmovými jezdci RC2, RC4, GroupB).
Týmová klasifikace skupin RC2, RC4 a GroupB (součet všech bodů získaných týmovými jezdci v jednotlivých třídách).
Havarované posádky budou moci využít pravidla SuperRally (SR), bude jim tedy umožněno bojovat o bonusové body na Powerstage.
POZOR! Zároveň však posádky využívající SR nebudou počítány do celkové klasifikace daného závodu. Budou tedy moci získat body pouze z Powerstage, nikoliv za umístění v jednotlivých třídách či celkovém pořadí (i v případě, že by s využitím SR dokončili na bodovaných pozicích).
Bonusové body za Powerstage budou přidělovány v jednotlivých třídách (RC2, RC4, GroupB, ne v absolutní klasifikaci), a to prvním 5 jezdcům (od 5 bodů
za 1. místo až po 1 bod za 5. místo).
V případě stejného času v cíli závodu rozhoduje čas na první RZ, popř. druhé RZ atd.
V případě stejného počtu bodů na konci sezóny rozhoduje větší počet vítězství v jednotlivých závodech, popř. druhých míst atd.
Pokud jezdec dokončí závod až po půlnoci a bude hotové konečné vyhodnocení závodu, nebudou mu započteny případné získané body do šampionátu.
Body budou dostávat také jednotlivé značky (součet bodů získaných jednotlivými značkami v rámci tříd RC2 a RC4, podělených počtem startujících s vozy daných značek v dané třídě).
8. Harmonogram závodu
Založení závodu – pondělí před závodem
Ukončení registrací – ve čtvrtek 23:59
Shakedown – pátek před závodem od 0:00 do 23:59
Závod – od soboty 0:00 do pátku 23:59
Zveřejnění neoficiálních výsledků – sobota po závodě na pluginu
Lhůta pro podání protestů, smazání penalizací a žádostí o replay – do 24 hodin od skončení závodu (tedy do soboty 23:59)
Lhůta pro dodání všech replayů a vyžádaných podkladů – do 72 hodin (tzn. do pondělí 23:59)
Zveřejnění výsledkových tabulek a shrnutí závodu – do středy 23:59
9. Organizace závodu
Skladba RZ se bude snažit co nejvíce se přiblížit reálným tratím daného závodu a jejich charakteristice.
Bude kladen důraz na použití nejnovějších neoriginálních RZ, s přihlédnutím k jejich kvalitě.
Počasí bude nastaveno podle reálné předpovědi serveru yr.no pro sídelní město závodu v době vytvoření turnaje (pondělí).
Závod se bude skládat z maximálně 12 RZ (max. 2 průjezdy stejnou RZ), jejichž celková délka nepřekročí 100 km.
V závodě může být vytvořen libovolný počet servisních zón, jejich celková doba však nepřekročí 90 minut.
V jednom závodě se mohou střídat různé povrchy (asfalt, šoto, sníh), každá sekce však musí mít jednotný povrch, nikdy nedojde ke změně v rámci jedné sekce. Mezi sekcemi s různými povrchy bude vždy servisní zastávka.
Poslední RZ každého závodu bude vždy Powerstage.
MRC nemá vlastní licenci na CZ pluginu, proto je potřeba se do každého závodu včas registrovat. Není možné dodatečně přidávat registrace po uplynutí stanoveného termínu!
Shakedown bude probíhat vždy v pátek před závodem od 0:00 do 23:59. Shakedown bude složen ze 3 průjezdů RZ, která charakterem co nejvíce odpovídá rychlostním zkouškám daného závodu.
10. Penalizace a kontrola replayů
Veškeré replaye budou zasílány prostřednictvím videí na server Youtube (stačí mobilem natočené video monitoru). V záběru musí být vidět celé auto ze zadního pohledu. Odkaz na příslušné video zašle jezdec mailem vedení MRC. V případě technických obtíží se lze prostřednictvím mailu individuálně domluvit s vedením MRC na zaslání replaye přes plugin.
Při udělení neoprávněné penalizace může jezdec zaslat protest na mail vedení MRC, a to nejpozději do 24 hodin od skončení závodu. Je potřeba také dodat záběry průjezdu z daného místa, nejpozději do 72 hodin od skončení závodu.
Vedení MRC rozhodne o případném zrušení udělené penalizace.
Kontrola zkracování bude probíhat pouze namátkově. Vedení MRC může být požádáno o zkontrolování replaye jakéhokoliv jezdce v případě, že se na tomto požadavku shodnou minimálně 3 manažeři různých týmů (zašlou požadavek na mail vedení MRC).
V takovém případě vedení MRC vyzve jezdce k předložení replaye, zkontroluje jej a rozhodne o udělení či neudělení trestu dle pravidel MRC.
Manažer také může mailem podat protest, pokud zjistí jakékoliv jiné porušení pravidel či dojde k zjištění nesportovního chování. Tyto zálěžitosti budou posuzovány individuálně.
Ve všech případech (penalizace, kontrola zkracování, jiné protesty) platí, že požadavek musí být zaslán do 24 hodin od konce závodu a veškeré podklady pro posouzení (replaye atd.) musí být předloženy do 72 hodin od konce závodu. Po této lhůtě jsou veškeré zmíněné záležitosti promlčeny.
11. Tresty
- Při použití textur, které neodpovídají pravidlům MRC, bude jezdec diskvalifikován z daného závodu.
- Při nedodání požadovaného replaye pro kontrolu zkracování bude jezdec penalizován 3 minutami. Pokud ani poté jezdec replay nedodá, bude diskvalifikován ze závodu.
- Za zkrácení trati je považováno úmyslné opuštění trati všemi 4 koly a každé bude potrestáno 20 sekundami penalizace.
- Pokud jezdec pojede s vozem jiné značky či v rámci jiné třídy, než odpovídá dodanému seznamu, bude diskvalifikován.
- Pokud se závodu zúčastní jezdec, jehož účast je v rozporu s pravidlem o změně jezdců v týmu (viz 4. Týmy), bude diskvalifikován.
- Jiné nesportovní chování či porušení pravidel bude potrestáno individuálním trestem.